交通部公布的主要条件如下：仅限拥有 13位身份证号码 的乘客使用。

使用的支付卡需符合条件：

带有 EMV Contactless 标识的借记卡或信用卡，可直接刷卡支付；

ABT 类型的 Rabbit Card（与银行账户绑定、自动扣款）。

乘客必须通过 “ทางรัฐ”应用程序完成登记。

若跨线路换乘，必须在指定换乘点进出站。

每人最多可登记 1 张 EMV 卡和 1 张 Rabbit Card。

10岁以下儿童因涉及 PDPA 个人信息保护，需在车站售票柜台登记。

换乘时限：

出站换乘不超过 30 分钟；

同线行程不超过 180 分钟；

超出时限将重新计费。

若未按要求登记或未符合条件，将按原价收取车资。

涉及线路：

政策自 10月1日 起覆盖曼谷及周边 13条轨道交通线路，总长 286.84 公里，包括：

红线（深红、浅红）

机场快线（ARL）

蓝线（Bang Sue–华南蓬、华南蓬–Bang Khae、Bang Sue–Tha Phra）

紫线（Bang Yai–Tao Poon）

黄线（Lat Phrao–Samrong）

粉红线（Khae Rai–Minburi）

绿线（素坤逸线、是隆线）

金线（Krung Thon Buri–Khlong San）

预期效益：

交通部预计，该政策实施一年内将为国家和民众创造 逾100亿泰铢的综合效益：

经济方面：

节省交通支出 73.6 亿泰铢；

社会方面：

提升幸福感、减少事故损失 26.1 亿泰铢；

环保方面：

减少二氧化碳排放 7728 万泰铢。

这一政策有望显著缓解曼谷的城市交通拥堵，并推动低碳出行方式的普及，助力可持续发展目标的实现。通过鼓励更多市民改乘公共交通，不仅将减少机动车尾气排放，还能降低城市碳足迹。目前地铁日均客流量已达170万人次，政策实施后预计客流量将增长20%以上，进一步优化交通能源结构，促进绿色城市转型。